カナダＧＰ（追記あり）。

いやー、荒れる荒れる…。
録画し忘れてたんですが、テレビをつけたらちょうど、
クビカのクラッシュ後のセイフティカー導入中。
クビカのケガはもちろん心配ですが（足の骨折の模様）、
回復した時に戻ってこられるかというのも結構心配で…。
ピンチヒッターはテストドライバーのベッテルになるはずですが、これがまた期待の若手で、
もともと「ＢＭＷは来季のラインナップをどうするんだ？」とうわさの種になっていましたから。
とはいえ、まずはケガをしっかり治してください。
（※追記　結局クビカは骨折すらなくて捻挫ですんだらしいですね。良かった～。）

前戦モナコＧＰは逆にいたって平穏で、後半は「Ｆ１カーが狭い公道を走ってる」こと以外に
まったく意義がないレース（というかむしろパレード）になってましたが、
今回はセイフティカーが４回登場と、「前回出番がなかった分まで張り切りました！」と
言わんばかりの活躍ぶり（セイフティカーが事故りかけてたのはご愛敬　苦笑）。
おまけにマッサ・フィジコという上位２台が赤信号無視で失格…
黒旗失格は久しぶりに見たな…一昨年に誰かがやらかしてたっけ。
（調べてみたらちょうど２年前のカナダＧＰでモントーヤが同じく信号無視で失格でした。
　記事はコチラ。放送では「厳しい裁定だな～」って反応でしたけど、判例通りってことだな。）
あとで映ったマッサが親指下向きに立ててブーイングしてたけど、そりゃお門違いってもんです。
てゆーか、そういうことするから評判下がるんだってば、アンタ。

で、間隙を縫って琢磨は６位入賞！すごいぞ！
個人的に旧制度ではポイント圏外の７・８位はポイントとってもいまいち釈然としないので、
今回の６位は文句の付けようがないってことで、ほんと嬉しいです♪
いろんな要因があったとはいえ、アロンソをコース上で抜いちまうんだもんなあ。スゴイ。

そして、「全ての災いは彼の横を素通りして行った」という感じのハミルトン。
Ｆ１６戦目にしてとうとう初勝利＆単独ポイントリーダー。
恐るべし恐るべし。このまま行くのか？まだまだ波乱があるのか？

個人的にはハイドフェルドとブルツの表彰台もうれしいです。特にブルツ。
久々に表彰台でのブルツを見たけど、
（去年だか一昨年だかに３位になったときはレース後繰り上がりだったはず…）
やっぱでけえな～。一段上にいるハミルトンと頭のてっぺんの位置が変わらんぞ（笑）。
とても遠近感が狂って見える表彰台でした。

（追記）
レース中盤に不可解なピットストップを行ったＳＡＦ１のデイビッドソンですが、
なんでも「飛び出してきたビーバーを轢いちゃった」のが原因だそうで…。
ほんといろんなことがあるレースでした。