史上最低のレース。
いやはや、ひどいレースを見たもんだ…。
今日はＦ１アメリカＧＰ。例によって時差の都合上３時前に放送開始・生放送です。
今日は眠いし、録画しといて明日見るかと思い、ベッドで寝酒代わりの論文を読んでいたら…。
深夜に突然メールが。何じゃいなと見ると、後輩から一言、「Ｆ１見てます？」。
「いやー、今日はあきらめて寝るつもりだったんだけど。なんかあったの？」と返事。
とはいえ、何かあったのかな～とテレビに向かいます。
頭をよぎるのは９４年サンマリノＧＰでのセナの死亡事故。
と、後輩から電話がかかってきて、「６台しか走ってないんです。」。
「へー、そうなんだ。そりゃひさびさやね。」（どんどんリタイヤが出たんだと思ってた）
「いや、全車ピットに引っ込んじゃったんです。」ハァ？？
レースを最後まで見届けてから、録画チェックしました。
確かにミシュランタイヤの車が、全車ぞ～ろぞ～ろとピットに引っ込んでいきます。
原因はミシュランタイヤの問題。タイヤが１０周以上持たないことが判明したのです。
金曜日のフリー走行の段階で、すでにトヨタのラルシューが事故って欠場。
んで、ミシュランが「別のタイヤに履き替えさせて」と頼み込んでも、ＦＩＡの返事はＮＯ。
「じゃあ、直線が一番高速でヤバいから、シケイン作って減速させて」と頼み込んでもＮＯ。
で、ミシュランぶち切れ、「安全性確保」という名目でボイコット、という次第になったわけ。
もとはといえば、アメリカＧＰの開催地インディーの管理者が悪い。
一部区間で舗装の段差を削ったら、削ったとこだけ路面のグリップがよくなって
バランスが取れなくなったので、「いっそ全部削っちまえ！」と、
最終コーナー全体に５ミリ間隔のタテ溝を入れてしまった、と。
そりゃーよく吸い付くかもしんないけど、タイヤがガリガリ削られるに決まってんじゃんよ。
（スパイクでゴムの上を走ると、よくスパイクは効くけどゴムはぼろぼろになる、というのと一緒）
これだからアメリカ人の即物的発想ってやつは…。
（↑この一件については、Ｆ１速報のＨＰ http://www.f1sokuho.com/ の、
「けんさわのサーキット便り」のコーナーが、写真付きでとっても詳しいです）
過去にラテン系チーム対イギリス系チームのトラブルで大量ボイコットが出たことはありますが、
（８１年南アフリカＧＰ・８２年サンマリノＧＰ）こんな悲惨なレースは初めてでしょうね…。
とりあえず、最近のＦＩＡは何を考えているのかさっぱりわかりません。
いい加減ウンザリです。
追記 上記の「けんさわのサーキット便り」のコーナーで、ＧＰで行われていた会議の内容が、
会議の写真入（！）で出ています。こんなのが見れるのはここだけです。
このコーナーはほんとすごいですよ。今までも、「こんな写真出していいの？」っていう
すごい写真が満載。ご本人がほんとに根っからＦ１好きだからこそできる芸当でしょうね。
毎ＧＰ欠かさずチェックしてます。
今日はＦ１アメリカＧＰ。例によって時差の都合上３時前に放送開始・生放送です。
今日は眠いし、録画しといて明日見るかと思い、ベッドで寝酒代わりの論文を読んでいたら…。
深夜に突然メールが。何じゃいなと見ると、後輩から一言、「Ｆ１見てます？」。
「いやー、今日はあきらめて寝るつもりだったんだけど。なんかあったの？」と返事。
とはいえ、何かあったのかな～とテレビに向かいます。
頭をよぎるのは９４年サンマリノＧＰでのセナの死亡事故。
と、後輩から電話がかかってきて、「６台しか走ってないんです。」。
「へー、そうなんだ。そりゃひさびさやね。」（どんどんリタイヤが出たんだと思ってた）
「いや、全車ピットに引っ込んじゃったんです。」ハァ？？
レースを最後まで見届けてから、録画チェックしました。
確かにミシュランタイヤの車が、全車ぞ～ろぞ～ろとピットに引っ込んでいきます。
原因はミシュランタイヤの問題。タイヤが１０周以上持たないことが判明したのです。
金曜日のフリー走行の段階で、すでにトヨタのラルシューが事故って欠場。
んで、ミシュランが「別のタイヤに履き替えさせて」と頼み込んでも、ＦＩＡの返事はＮＯ。
「じゃあ、直線が一番高速でヤバいから、シケイン作って減速させて」と頼み込んでもＮＯ。
で、ミシュランぶち切れ、「安全性確保」という名目でボイコット、という次第になったわけ。
もとはといえば、アメリカＧＰの開催地インディーの管理者が悪い。
一部区間で舗装の段差を削ったら、削ったとこだけ路面のグリップがよくなって
バランスが取れなくなったので、「いっそ全部削っちまえ！」と、
最終コーナー全体に５ミリ間隔のタテ溝を入れてしまった、と。
そりゃーよく吸い付くかもしんないけど、タイヤがガリガリ削られるに決まってんじゃんよ。
（スパイクでゴムの上を走ると、よくスパイクは効くけどゴムはぼろぼろになる、というのと一緒）
これだからアメリカ人の即物的発想ってやつは…。
（↑この一件については、Ｆ１速報のＨＰ http://www.f1sokuho.com/ の、
「けんさわのサーキット便り」のコーナーが、写真付きでとっても詳しいです）
過去にラテン系チーム対イギリス系チームのトラブルで大量ボイコットが出たことはありますが、
（８１年南アフリカＧＰ・８２年サンマリノＧＰ）こんな悲惨なレースは初めてでしょうね…。
とりあえず、最近のＦＩＡは何を考えているのかさっぱりわかりません。
いい加減ウンザリです。
追記 上記の「けんさわのサーキット便り」のコーナーで、ＧＰで行われていた会議の内容が、
会議の写真入（！）で出ています。こんなのが見れるのはここだけです。
このコーナーはほんとすごいですよ。今までも、「こんな写真出していいの？」っていう
すごい写真が満載。ご本人がほんとに根っからＦ１好きだからこそできる芸当でしょうね。
毎ＧＰ欠かさずチェックしてます。
